Ls236 Probador de pintura de automóvil, medidor de grosor de recubrimiento para putty metálico, identifica cuerpo de hierro galvanizado, pantalla OLED resistente a bajas temperaturas

Personalización: Disponible
Servicio postventa: 24 horas de soporte técnico en línea gratuito
Garantía: 12 meses de garantía

Products Details

  • Visión General
  • Parámetros del producto
  • Descripción del producto
  • Perfil de la empresa
  • Embalaje y envío
  • PREGUNTAS FRECUENTES
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
LS236
Material
Plástico
Precisión
0.1um: (0um-99.9um)1um: (100um-3500um)
Método de medición
Automático
Dispositivo de medición de precisión
Medición de precisión Dispositivo
Proceso de dar un título
CE, RoHS, ISO
personalizado
Personalizado
rango de medición
0.0-3500um
asistencia personalizada
oem, odm
tipo de modelo
ls236 medidor de grosor de pintura
principio de medición
efecto Hall / corriente de Foucault
tipo de sonda
sonda integrada incorporada
punta de sonda
rubí fijo
precisión del probador de pintura de automóviles
<=(3% H+2um)
medidor de grosor de recubrimiento
μm / mil
intervalo de medición
0.5s
área de medición mínima
diámetro = 25mm
curvatura mínima
convex:5mm / concave:25mm
temperatura de funcionamiento
-40 degree-50 grado
Paquete de Transporte
caja de cartón
Especificación
21x13x8 cm
Marca Comercial
tanjn
Origen
China
Código del HS
90178000
Capacidad de Producción
500pcs/mes

Descripción de Producto

LS236 Probador de pintura para coches Probador de espesor de revestimiento para masilla metálica Pantalla OLED de cuerpo galvanizado de hierro de identificación resistente a bajas temperaturas
Parámetros del producto

Descripciones:
   El calibre de espesor de pintura para automóviles LS236 está especializado en pruebas de espesor de pintura para automóviles. El medidor de espesor de pintura para coches está equipado con pantalla LCD y OLED resistente a bajas temperaturas, que puede usarse normalmente en entornos con luz brillante y temperaturas ultra bajas de -40ºC. El diseño de pantalla doble garantiza que el usuario pueda realizar lecturas rápidas al medir el vehículo en cualquier ángulo. LS236 espesor de revestimiento puede reconocer de forma inteligente los coches accidentales que han sido reacabados utilizando masilla ferrosa. El calibre de espesor de recubrimiento también puede detectar rápidamente cuerpos de hierro galvanizado, hierro, aluminio y no metálicos. Pantalla retroiluminada en tres colores según el grosor que se va a medir. El indicador de grosor de pintura bluetooth tiene función Bluetooth para funcionar con LA APLICACIÓN de teléfono móvil.

 
Características:
1. El medidor de grosor de pintura bluetooth está equipado con pantallas LCD y OLED para uso normal en luz brillante y temperaturas ultra bajas de -40°C.
2. El diseño de pantalla doble garantiza que los usuarios lean al medir el coche en cualquier ángulo.
3. Rango de medición hasta 3500 μm, incluso para pinturas ultra gruesas.
4. LS236 el calibre de espesor de pintura bluetooth puede reconocer los coches accidentales que han sido reacabados utilizando masilla ferrosa.
5. El calibre de espesor de recubrimiento también puede detectar rápidamente cuerpos galvanizados de hierro, hierro, aluminio y no metálicos.
6. Pantalla retroiluminada de tres colores según el grosor que se va a medir.
7. Equipar con función Bluetooth para funcionar con LA APLICACIÓN.
8. El medidor de espesor de recubrimiento tiene el tiempo de respuesta rápido y solo tarda 0,5 segundos en completar una medición.
9. LS236 el medidor de espesor de pintura bluetooth utiliza una sonda digital avanzada para una excelente repetibilidad en el proceso de medición.


Especificaciones:
Parámetro
Valor
Punta de sonda
Rubí
Principio de medición
Fe: Efecto Hall / al: Corriente Eddy
Tipo de sonda
Sonda integrada
Rango de medición
0,0-3500μm
Resolución
0.1μm 0μm: (99.9μm-1μm)100μm: (3500μm-)
Precisión
≤±(3%H+2μm), H es el valor estándar
Unidad
μm / mil
Intervalo de medición
0,5s
Área de medición mínima
Ø = 25mm
Curvatura mínima
Convexo:5mm / cóncavo:25mm
Grosor mínimo del sustrato
Fe:0,2mm / al:0,05mm
Idioma
Chino, inglés, Русский, Türkçe
Pantalla
Frontal: LCD de matriz de puntos de 128×48, superior: OLED de matriz de puntos de 128×64
Fuente de alimentación
2 unidades de 1,5V pilas alcalinas AAA
Rango de temperatura de funcionamiento
-40ºC-50ºC.
Rango de temperatura de almacenamiento
-50ºC-60ºC.
Tamaño del indicador
100*60*24 mm
Peso (con batería)
80g
Descripción del producto

Ls236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant ScreenLs236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant Screen
APLICACIÓN móvil actualizada

El medidor de grosor de pintura para coches puede conectarse con LA APLICACIÓN de teléfono móvil a través de Bluetooth, tutoriales de inspección automática de coches en todo el entorno

Ls236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant Screen

Diagnóstico inteligente de masilla ferrosa
Diagnostica automáticamente la masilla ferrosa de reparación con pitidos y aviso rojo indicaciones

Ls236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant Screen

Pantalla retroiluminada en tres colores
LS236 el calibre de espesor de pintura para automóviles puede diagnosticar pintura anormal espesor o masilla ferrosa

Ls236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant Screen

Diseño de pantalla doble antibaja temperatura
El  indicador de grosor de pintura para coches tiene  pantalla doble para mostrar, más conveniente para leer

Ls236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant ScreenLs236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant Screen

3500 µm de gran alcance
Los recubrimientos gruesos pueden medirse hasta 3500 µm.

Ls236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant Screen

Datos estables
El calibre de espesor de pintura para automóviles LS236 utiliza una sonda digital avanzada para una excelente repetibilidad en el proceso de medición.

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Lista de embalaje
No
Descripción
Cantidad
Unidad
1
LS236* 1 medidor de pintura para automóviles
1
Establecer
2
Placa de 1* Fe de ajuste cero
1
PC
3
1* placa NFe de ajuste cero
1
PC
4
1* película estándar
1
PC
5
1* Bolsa de tela
1
PC
6
1* Manual del usuario
1
PC
7
1* Certificado/Tarjeta de Garantía
1
PC

 

 

Perfil de la empresa

Ls236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant Screen

Embalaje y envío
Embalaje
Air Carton /Express Packaging/ paquete de contracción
Condiciones de entrega
EXW, DAP, entrega urgente
Tiempo de entrega
5-10 días en stock
Puerto
Shenzhen
Ls236 Car Paint Tester Coating Thickness Tester for Metallic Putty Identify Iron Galvanized Body OLED Low Temperature Resistant Screen
PREGUNTAS FRECUENTES

1. ¿el instrumento solo necesita ponerse a cero sin calibración? ¿en qué circunstancias necesitamos hacer un ajuste cero?
Sí, el instrumento no necesita ser calibrado, solo ajuste a cero.
Cuando el material de la carrocería del vehículo sometido a prueba cambia
El instrumento no se ha utilizado durante mucho tiempo
Cuando la temperatura ambiente cambió significativamente
Después de sustituir la batería
 
2. ¿Cuál es la diferencia entre sus medidores de pintura para automóviles?
Tenemos 5 medidores de pintura para automóviles, todos los cuales pueden identificar masilla de polvo de hierro y cuerpos de coche galvanizados de hierro, se pueden utilizar para sustratos férricos y no ferrosos, tienen un amplio rango de medición de 3500 micras, y tienen función Bluetooth, apoyo de teléfono móvil APLICACIÓN y mini programas. Las diferencias específicas son las siguientes:
(1) LS220 es azul, pantalla única, pantalla de retroiluminación de tres colores.
(2) LS230 es blanco, pantalla única, baja temperatura resistente, puede usarse a -40ºC.
(3) LS236 es naranja, pantalla doble, la parte frontal es una pantalla LCD de alta definición con pantalla de retroiluminación de tres colores; la parte superior es baja
Pantalla resistente a la temperatura, puede usarse a -40ºC.
(4) LS237 es púrpura, pantalla única, pantalla de retroiluminación de tres colores, batería de litio de carga.
(5) LS238 es púrpura, pantalla única, pantalla de retroiluminación de tres colores, carga de batería de litio, diseño de sonda ultra-pequeña dividida, CAN
medir los espacios pequeños en el compartimiento del motor.

3. ¿Cómo juzgar si el coche ha sido repintado o no?
En la actualidad, el grosor de la pintura de diferentes marcas de coches en el mercado no es exactamente el mismo. Por lo tanto, al medir el espesor de la película de pintura de un coche determinado, primero puede medir el espesor de la pintura en el techo del coche, porque el techo del coche es raramente afectado por fuerzas externas y arañazos, abolladuras o deformación, es más probable que conserve el espesor original de la pintura. Para probar la posición especfica del automóvil, puede tomar los cinco puntos superior, inferior, izquierdo, derecho y medio para probar y calcular el valor promedio de los cinco datos. Si el valor de un punto es superior al valor medio de más de 30μm, esta posición puede haber sido pintada.

4. ¿Cuánto arancel aduanero debo pagar?
En general, depende de la política de importación establecida por la oficina de aduanas de su país. La tasa está relacionada con el valor de los bienes y el tipo de bienes. Puede consultar la oficina de aduanas de su país utilizando el código HS que le proporcionamos.

Nota
1. Debido a los diferentes efectos de luz y monitor, el color real del elemento puede ser ligeramente diferente del color mostrado en las imágenes.  
2. Permita una desviación de medición de 1-2cm debido a la medición manual.

 

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